严新平，中国工程院院士，武汉理工大学教授、校学术委员会主任，担任水路交通控制全国重点实验室、智能航运与海事安全国际科技合作基地和学科引智基地主任，兼任IEEE-ITSS智能水路交通专委会主任。致力于水路交通运输系统的安全性、智能化和绿色技术研究。

 

袁成清，武汉理工大学教授、交通与物流工程学院副院长、水路交通控制全国重点实验室副主任，国家级高层次人才。兼任智能新能源船舶技术创新产业联盟理事长。长期从事船舶摩擦学、船港新能源及综合能效提升等方面的研究。

 

罗肖锋，正高级工程师，现任中国船级社科技工作委员会副主任。历任中国船级社宜昌分社负责人、新加坡办事处总经理和武汉规范研究所所长。长期从事新能源水上应用及风险评估研究、内河及江海直达船舶技术标准研究工作。

 

杨瑞，交通运输部水运科学研究院研究员，交通运输行业中青年科技领军人才、交通运输部科技青年英才，交通运输部科技专家。长期从事船舶运输、绿色航运、水运装备等领域的技术研发与科研工作。

 

陈亚杰，中国船舶集团有限公司第七一一研究所研究员。荣获上海市三八红旗手、闵行区领军人才称号，完成多项国家级科研。专注于船舶智能化自动化、新能源动力方向，具备丰富的科研及产业化经验。

 

汤文军，武汉长江船舶设计院有限公司总经理助理、正高级工程师，招商局集团特殊贡献高层次技术人才。主要研究方向为船舶智能化、船舶绿色动力等，主持研究设计了“长江三峡1”号、“三峡氢舟1”号等新能源船舶。

 

陈继红，深圳大学全职特聘教授、博士生导师，国家社会科学基金重大项目首席专家、领军人才，深圳国际海事研究院院长。主要聚焦国际海洋和海事领域的学术研究，国际海洋期刊Ocean & Coastal Management主编。

 

胡以怀，上海海事大学教授，上海工程技术研究中心主任，国家级新世纪百千万工程人选，享受国务院政府特殊津贴专家。长期从事船舶智能运维与能效监控方面的研究。

 

袁金良，宁波大学教授、校学术委员会副主任，曾任瑞典隆德大学能源科学系全职教授。英国海洋工程及科技学会会士，宁波“3315高端创新团队”负责人。主要从事新能源利用和储能关键技术研究。