留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

高等级公路桥头跳车对行车安全的影响评价

胡思涛,  项乔君,  朱艳茹

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2013 >  31(2): 79-82,99
胡思涛, 项乔君, 朱艳茹. 高等级公路桥头跳车对行车安全的影响评价[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(2): 79-82,99. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.018
引用本文: 胡思涛, 项乔君, 朱艳茹. 高等级公路桥头跳车对行车安全的影响评价[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(2): 79-82,99. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.018
shu
HU Sitao, XIANG Qiaojun, Zhu Yanru. Evaluating Impact of Vehicle Bumping at Bridge-head on Driving Safety[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(2): 79-82,99. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.018
Citation: HU Sitao, XIANG Qiaojun, Zhu Yanru. Evaluating Impact of Vehicle Bumping at Bridge-head on Driving Safety[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(2): 79-82,99. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.018
shu

高等级公路桥头跳车对行车安全的影响评价

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.018

  • 东南大学交通学院 南京210096;淮阴工学院 江苏淮安223003

  • 东南大学交通学院 南京210096

  • 淮阴工学院 江苏淮安223003

基金项目: 

交通部西部交通建设科技项目

高等学校博士学科点专项科研基金项目

"十一五"国家科技支撑计划项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

Evaluating Impact of Vehicle Bumping at Bridge-head on Driving Safety

    摘要
  • 摘要: 为定量研究高等级公路桥头跳车与行车安全的关系,通过对设置搭板和未设搭板2种情况下桥头跳车形成机理的分析,建立桥头不均匀沉降量、搭板长度、台阶高度与减速度之间的关系模型.以减速度为依据将桥头跳车对行车安全的影响分为3个等级.研究表明:设置搭板情况下桥头跳车对行车安全的影响不明显;未设搭板情况下桥头跳车对行车安全的影响与台阶高度和行车速度紧密相关,相同台阶高度下随着行车速度的提高,桥头跳车对行车安全的影响不断加大.速度为100 km/h时,台阶高度超过1.97 cm就会对行车安全产生明显影响,超过4.52 cm时会产生严重影响,必须采取限速、增设搭板等措施.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)
  • 加载中
WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  303
  • HTML全文浏览量:  78
  • PDF下载量:  0
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2013-04-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发