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恶劣天气条件下城市快速路通行能力研究

杨中良,  林瑜,  高霄

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2010 >  28(1): 75-78
杨中良, 林瑜, 高霄. 恶劣天气条件下城市快速路通行能力研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(1): 75-78. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.018
引用本文: 杨中良, 林瑜, 高霄. 恶劣天气条件下城市快速路通行能力研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(1): 75-78. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.018
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Urban Expressway Capacity Under Adverse Weather Conditions[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(1): 75-78. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.018
Citation: Urban Expressway Capacity Under Adverse Weather Conditions[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(1): 75-78. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.018
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恶劣天气条件下城市快速路通行能力研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.018

  • 上海市市政工程管理处,上海,200030

  • 上海电科智能系统股份有限公司,上海,200063

  • 上海电科智能系统股份有限公司,上海,200063

基金项目: 

上海科委自然科学基金项目

上海科委创新团队项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

Urban Expressway Capacity Under Adverse Weather Conditions

    摘要
  • 摘要: 通行能力是道路交通工程的重要参数.特别是在恶劣天气条件下,交通组织管理需要准确的通行能力数据支撑.基于上海市快速路监控中心采集存储的海量交通数据,结合气象局发布的天气状况信息,提取出恶劣天气条件下快速路的交通流参数.根据气象数据对交通流参数关系的影响程度,对气象条件进行了分级.提出了基于交通流模型拟合的通行能力计算模型,计算并标定了不同气象等级下通行能力的折减系数.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2010-02-28

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