城市平面交叉可靠性分析

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城市平面交叉可靠性分析

朱耀兵, 宋程

文章导航 > 交通信息与安全 > 2010 > 28(1): 31-34

朱耀兵, 宋程. 城市平面交叉可靠性分析[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(1): 31-34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.007

引用本文:

朱耀兵, 宋程. 城市平面交叉可靠性分析[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(1): 31-34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.007

Reliability Analysis of Urban Plane Intersection[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(1): 31-34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.007

Citation:

Reliability Analysis of Urban Plane Intersection[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(1): 31-34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.007

朱耀兵, 宋程. 城市平面交叉可靠性分析[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(1): 31-34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.007

引用本文:

朱耀兵, 宋程. 城市平面交叉可靠性分析[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(1): 31-34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.007

Reliability Analysis of Urban Plane Intersection[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(1): 31-34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.007

Citation:

Reliability Analysis of Urban Plane Intersection[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(1): 31-34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.007

城市平面交叉可靠性分析

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.007

朱耀兵,
宋程

厦门市城市规划设计研究院,福建,厦门,361012
广州致信交通顾问有限公司,广州,510030

中图分类号: U491
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出版历程
- 刊出日期: 2010-02-28

Reliability Analysis of Urban Plane Intersection

摘要: 随着城市道路网络可靠性研究的深入,交叉口已不能再作为完全可靠的道路单元,交叉口可靠性问题开始凸显.在对交叉口具体分析的基础上,充分考虑交叉口的容量限制,提出了容量限制下运行时间可靠度(TCR),并对TCR模型的优点进行了分析,给出了可接受水平值的确定方法.运用概率论基础知识,对道路网络最基本单元交叉口进行了TCR分析,给出了交叉口TCR的具体求解过程.
- TCR /
- 交叉口 /
- 通行能力 /
- 交通需求

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