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城市道路交通可视化建模及仿真研究

占嵩,  陈辉,  商蕾

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2008 >  26(6): 43-46
占嵩, 陈辉, 商蕾. 城市道路交通可视化建模及仿真研究[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(6): 43-46. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.06.011
引用本文: 占嵩, 陈辉, 商蕾. 城市道路交通可视化建模及仿真研究[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(6): 43-46. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.06.011
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Visual Modeling and Simulation in Urban Traffic[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(6): 43-46. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.06.011
Citation: Visual Modeling and Simulation in Urban Traffic[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(6): 43-46. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.06.011
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城市道路交通可视化建模及仿真研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.06.011

  • 武汉理工大学,教育部交通工程中心,武汉,430063

  • 武汉理工大学,教育部交通工程中心,武汉,430063

  • 武汉理工大学,教育部交通工程中心,武汉,430063

基金项目: 

北京市科委项目

详细信息

  • 中图分类号: TP391

Visual Modeling and Simulation in Urban Traffic

    摘要
  • 摘要: 交通仿真是对交通事件和交通管理策略进行分析和评估的有效手段之一.为保证仿真结果的准确性,必须对路网特征进行细致的描述.对于城市路网,其拓扑关系复杂,路口渠化设计多样.如果在仿真中引入调用OpenFlight API进行辅助建模技术,用户就能快速对路网进行创建和修改.文中介绍了OpenFlight格式以及OpenFlight API,并对基于三维视景仿真的城市交通仿真系统调用OpenFlight API进行辅助建模的关键技术进行了探讨.进行实例研究,取得了较好的效果.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2008-12-28

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