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应用多抽样率技术实现基阵指向性拟合

胡金华,  尹禄,  贺富强

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2006 >  24(2): 111-113
胡金华, 尹禄, 贺富强. 应用多抽样率技术实现基阵指向性拟合[J]. 交通信息与安全, 2006, 24(2): 111-113. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.032
引用本文: 胡金华, 尹禄, 贺富强. 应用多抽样率技术实现基阵指向性拟合[J]. 交通信息与安全, 2006, 24(2): 111-113. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.032
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HU Jinhua, YIN Lu, HE Fuqiang. Simulation of Transducer Directivity Using the technology of Multi-sample[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2006, 24(2): 111-113. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.032
Citation: HU Jinhua, YIN Lu, HE Fuqiang. Simulation of Transducer Directivity Using the technology of Multi-sample[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2006, 24(2): 111-113. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.032
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应用多抽样率技术实现基阵指向性拟合

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.032

  • 海军工程大学,武汉,430033

  • 海军工程大学,武汉,430033

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  • 中图分类号: TB56

Simulation of Transducer Directivity Using the technology of Multi-sample

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出版历程
  • 刊出日期:  2006-04-28

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