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基于仿真的畸形交叉口交通组织优化研究

秦焕美,  关宏志,  赵红征,  龙雪琴,  张春林

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秦焕美, 关宏志, 赵红征, 龙雪琴, 张春林. 基于仿真的畸形交叉口交通组织优化研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(4): 43-48. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.011
引用本文: 秦焕美, 关宏志, 赵红征, 龙雪琴, 张春林. 基于仿真的畸形交叉口交通组织优化研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(4): 43-48. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.011
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QIN Huanmei, GUAN Hongzhi, ZHAO Hongzheng, LONG Xueqin, ZHANG Chunlin. Simulation-based Traffic Organization Optimization for Irregular Intersections[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(4): 43-48. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.011
Citation: QIN Huanmei, GUAN Hongzhi, ZHAO Hongzheng, LONG Xueqin, ZHANG Chunlin. Simulation-based Traffic Organization Optimization for Irregular Intersections[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(4): 43-48. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.011
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基于仿真的畸形交叉口交通组织优化研究

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.011

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100124

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100124

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100124

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100124

  • 唐山市公安局交警支队,河北,唐山,063000

详细信息

  • 中图分类号: U491

Simulation-based Traffic Organization Optimization for Irregular Intersections

    摘要
  • 摘要: 城市道路畸形交叉口是交通冲突点较多、交通安全隐患问题突出、交通组织管理较为困难的一类平面交叉口,文章首先分析了城市畸形交叉口的主要形式和存在的主要问题,归纳了畸形交叉口交通组织优化的主要方法,并以唐山市卫国路-北新道-建华两道畸形交叉口为例,利用交通仿真软件进行了方案实施效果的评价,得出,对畸形交叉口进行交通渠化、信号控制、改变交叉口的形式等组织优化后可以明显改善交通运行状况,提高交叉口的交通运行效率.

     

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  • 刊出日期:  2010-08-28

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