Design Optimization for the Shared Stop Points at Aircraft Parking Area
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摘要: 从停机区飞机推出共用停止点设计入手,采用减少航班推出时间的方法达到减少航班延误时间的目的.分析了飞机推出过程中存在的冲突问题,提出了在保证安全的前提下将停机位分组共享推出共用停止点,设计了使用推出共用停止点的规则.建立了推出共用停止点的数量与坐标的数学模型,设计了1种满足实际设计需要的层级递进搜索算法.通过算例验证了停机位分组推出共用停止点可以减少飞机推出时间.
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